문서의 임의 삭제는 제재 대상으로, 문서를 삭제하려면 삭제 토론을 진행해야 합니다. 문서 보기문서 삭제토론 레이서즈 클럽 (문단 편집) === 전성기 (2004~2006) === 레이서즈 클럽의 전성기. 유저들이 급속도로 늘어나면서 카테고리도 그에 부흥하기 위해서 지금까지 '콜린 맥레이 랠리 02' '[[하드트럭]]' 등과 같이 게임명으로 나뉘던 카테고리는 '랠리', '스트릿' 등과 같이 장르별 카테고리로 진화했다. 또한, [[팀 레볼루션]], [[시티레이서]] 등의 온라인게임이 활성화되자, 이들을 따로 분리해서 '온라인'란을 추가로 만들었고, 이는 현재까지 계속 이어져오고 있다. 인터넷 붐과 함께 어린 학생들의 게임 커뮤니티에서의 비중이 높아지면서, 레이서즈 클럽도 마찬가지 현상을 겪게 된다. 어린 유저들은 대부분 조작이나 차량추가 패치가 굉장히 쉬웠던 '[[미드타운 매드니스 2]]'를 주축으로 하는 스트릿란에서 활동하게 된다. 이 시기부터 FPS 커뮤니티에서 TPS를 다루듯 드라이빙 요소가 강한, GTA 시리즈와 같은 물건들도 다루기 시작했다. 미드타운 매드니스, GTA 등 모드 제작이 용이한 경우엔 모델링 능력을 갖춘 많은 사람들이 모드를 제작하여 배포하기도 하였다. 가볍고 대중적인 레이싱 게임들의 자료나 정보 공유 외에도, 커뮤니티의 규모와 넷상에서의 인지도가 높아짐에 따라 새로운 레이싱 게임들의 전도사 역할을 하기도 했다. 주류 게임 시장에선 듣보잡에 가까운 매니악한 레이싱 게임들이 레이서즈를 통해 국내에 소개되었다. 위에서 등장한 신규유저들은 기존의 정통 레이싱 게임 매니아들과 별 탈없이 스크린샷과 사연을 공유하며 문제없이 지냈지만, 연령대가 어리고 새로운 사람들이 들어오는 만큼 트롤링이나 찌질이짓이 늘어나기도 했다. 이런 이유로 현재 레이서즈 클럽의 대부분의 규정은 이때부터 만들어지기 시작했다. 노씨디 패치 ([[크랙]])의 업로드와 공유글을 제한하기 시작했고 질문/답변란에서의 글 작성 규정이 생겨났으며, 자유게시판에 올라오는 무의미한 글을 차단하기 위해서 자유게시판에 글을 작성해도 포인트가 더 이상 쌓이지 않도록 고쳤다. 경고와 추방 기준과 규정도 예전보다 더욱 까다로워졌다. 또한, 추방당해서 아이디와 아이피가 차단당하면 해당 사건에 대한 반성문을 올려야만 풀어주는 제도도 생겼다. 또한 찌질이들이 가입하자 마자 아무데나 무의미한 글을 쓰는 경우 혹은 스팸글을 막기 위해서 레벨 10제도를 시작했다. 레벨 10에서는 특정 게시판이 아닌 대부분의 게시판에는 글 작성이 불가능하게 되었다. 타 사이트에서도 보편적으로 나타나는 이러한 질서혼란 사건 외에 레이서즈가 겪게 되는 가장 중요한 변화점은, 미드타운 매드니스를 중심으로 해서 버스 매니아들이 대다수 유입된다는 점이다. 엔진에 바퀴달린 자동차 타고 노는 게임이라고 하더라도 버스 운행하는 것과 페라리를 타고 결승점에 빨리 도달하는 것과는 누가 보더라도 상당한 차이(...)가 있으므로, 기존 유저들과 이들은 같은 사이트에 있을 뿐 완전히 섞이지는 않는 모습을 보여주었다. 연령대가 어려서인지 게임 내에 존재하는 건물의 소유를 가지고 싸운다던지, 마음이 맞는 사람끼리 뭉쳐서 가상회사를 만든다던가, 갤러리 란에 가상 운행일지로 도배를 한다던지 하는 행동을 하며 기존의 유저들과 갈등을 빚기 시작한다. 당시 일어난 마찰 중 유명한 일화로는 2004년 즈음 가상회사들이 스트릿 레이싱 게시판에서 충돌, 상호간에 욕설과 신고가 오가는 추태가 벌어지기도 했고, 심지어는 일부 가상회사가 플라이트 시뮬레이터 등의 '레이싱하고 관계없는 게임'을 들고 오기 시작하면서 불만이 쌓여있던 기존 유저들을 자극하다 결국 폭발해 가상회사 추방운동이 벌어지게 되었고, 며칠간의 싸움 끝에 클럽 내에서 가상회사 관련 글의 업로드를 금지하는 암묵의 룰이 생겨났다. 이를 일컬어 몇몇 유저들은 '버스대란' 이라고 부르기도 했다. 이 시기에 레이서즈 운영자였던 미스터 황이 자금난과 서버 안정성을 이유로 한동안 레이서즈 클럽의 문을 닫았던 적이 있다. ([[http://php.chol.com/~nd5spd/blog/45|관련자료]]) 많은 레이서즈 회원들의 성원과 격려로 문을 다시 열게 되었지만, 거대한 서버 운영에 따르는 지속적인 자금문제 때문에 '주유소' 제도 등의 일부 유료회원 서비스를 실험적으로 실시하기도 했었다. (지금은 중단)저장 버튼을 클릭하면 당신이 기여한 내용을 CC-BY-NC-SA 2.0 KR으로 배포하고,기여한 문서에 대한 하이퍼링크나 URL을 이용하여 저작자 표시를 하는 것으로 충분하다는 데 동의하는 것입니다.이 동의는 철회할 수 없습니다.캡챠저장미리보기